海關總署 
  • 網民平和說 : 青島保稅港區海關定的政策是:不管一票貨幾個集裝箱,一票通完關,必須幾個箱同時出區,否則不予放行。進口商賣給全國各地的買方,買方來自天南海北,他們怎能同時來同時出?如江蘇的買方今天來裝貨,北京的明天來,上海的后天來,那么第一天來的就得等三天才能出閘口放行,如是冷凍貨三天就融化變質了。難道海關就不能計數分批放行?這不是個難事吧?如幾十個箱子得幾十個車一起來一起走,集中來幾十個集裝箱,倉庫人力根本就來不及裝箱,等裝完了幾天過去了。企業不是集團軍,一次能安排幾十臺車來拉貨,搞得港區內企業怨聲載道。
  • 海關總署回復: 2014年,海關總署已在全國海關特殊監管區域復制推廣“批次進出、集中申報”制度,允許區內企業與境內區外企業分批進出貨物的,可以憑核放單辦理貨物的實際進出區手續,再在規定期限內以備案清單或者報關單集中辦理報關手續。針對留言反映的需求,建議采用“批次進出、集中申報”方式辦理進出區手續。 查看全文>>
  • 網民背著馬桶流浪說 : 元旦前后,各通關口岸報關行陸續傳來消息,說貨物進口報關,稅金金額10萬元及以上的,通關系統“自動掛起”,通關須繳納保證金,行業各相關公眾號也紛紛轉發。對此請海關總署盡快予以澄清,讓通關便利繼續提升,繼續堅持開放融通的政策,繼續深化給側結構性改革,畢竟“中國開放的大門不會關閉,只會越開越大”。
  • 海關總署回復: 2018年,國家在進口環節既先后實施了8輪降稅政策,又實施了對美反制措施,在國際大宗商品價格波動的背景下,海關認真執行降稅政策、反制措施等并持續壓縮通關時間的同時,也需加強對相關商品的稅收風險控制,因而有的企業感到事中處置力度增大。海關對進口貨物稅收風險事中排查期間,如企業需要先行提取,可在向海關申請并提供與應繳稅款相當的擔保后進行。擔保方式既可以保證金、銀行保函,也可以保證保險等方式。 查看全文>>
  • 網民小剛說 : 我是一家外貿公司的管理人員,在過去的一年里,看到海關總署為了優化營商環境,出臺了一系列改革措施,給企業通關帶來了很多便利。但是在現有政策下,我發現了一些問題。海關總署及其下屬各海關為了迎合國務院的一些政策而非正式出臺了地方政策,比如要求企業貨到48小時必須清關,否則就要求企業退貨。要求企業在出稅后必須24小時內交稅,否則退單處理。
  • 海關總署回復: 2018年以來,海關以國務院機構改革為契機,進一步深化全國通關一體化改革,不斷調整優化通關流程,精簡通關單證,鼓勵進出口企業積極采用“提前申報”等便捷通關方式,主動服務企業提醒長時間未清關報關單,大幅提高了通關效率。 查看全文>>
  • 網民cjh說 : 您好,我們的李總理提出幫企業優化營商環境的政策,著實讓企業提振了士氣,我們也感受到了全國通關一體化給企業通關帶來的便利。可是自從國家提出2018年底要將進口整體通關時間壓縮三分之一以來,以海關牽頭的政策在落實上讓企業不但沒享受到便利,還產生了新的困擾。
  • 海關總署回復: 進口貨物由于通關模式和監管方式差異,通關時間差別較大,未來我們將考慮對進口轉關貨物的通關時間進行單列計算和觀察,使其更精準的反映進口轉關貨物的實際跨境效率情況,指導內陸海關更好地為企業提供公正透明的通關服務。 查看全文>>
  • 國務院英文網網民(n*a@optum.com)說 : 我們來自美國聯合健康保險集團,主要從事保險和旅行援助業務。目前,公司在協助一位客戶辦理去中國北京和青島旅行的相關手續,該客戶打算攜帶含有苯丙胺以及右旋苯丙胺的精神興奮性藥物阿德拉入境中國,不知是否合法,如果合法,是否有攜帶劑量和服用頻次方面的要求,希望能提供相關信息。對于提供的任何信息,我們將不勝感激。(譯文)
  • 海關總署回復: 根據中國有關規定,含有苯丙胺的藥物,禁止進境。 查看全文>>